速腾2015款底盘高度实测数据。这款车底盘高度11.3 cm，采用麦弗逊式独立悬架的前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，底盘高度越小(一般小于11 cm)，汽车在高速时可以轻松操控

速腾2015款底盘高度实测数据。这款车底盘高度11.3 cm，采用麦弗逊式独立悬架的前悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，底盘高度越小(一般小于11 cm)，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了，汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车承载能力最大时，底盘最突出部分与水平地面之间的距离。

这款车底盘高度11.3 cm，采用麦弗逊式独立悬架前悬架和多连杆式独立悬架后悬架。汽车的最小离地间隙，很多人称之为底盘高度，是指汽车承载能力最大时，底盘最突出部分与水平地面之间的距离。汽车应对复杂道路的能力就体现在这个数据中。按照以前的标准，规定了汽车底盘的高度，通常在150-160mm之间，现在取消了这个标准。

底盘高度越小(一般小于11 cm)，汽车在高速时可以轻松操控，但对于非常复杂的路面可能就无能为力了。现在很多车都已经配备了空气悬架，可以随时随地改变离地间隙，可以满足不同路面的需要，最小离地间隙数据和速腾差不多，比如EV系列(110mm)、新锐(108mm)、福美来(110mm)、朗逸(110mm)、奔腾B90(114mm)。有兴趣可以关注一下。