荣威高级纯电动车D7官图曝光或重新标定赛道图案近日，荣威高级纯电动车D7突然出现在工信部目录中，预示着该车离上市又近了一步。荣威属于什么档次？荣威车属于中档车型，MP

荣威高级纯电动车D7官图曝光或重新标定赛道图案近日，荣威高级纯电动车D7突然出现在工信部目录中，预示着该车离上市又近了一步。荣威属于什么档次？荣威车属于中档车型，MPV:荣威iMAX8EV、荣威iMAX8等车型；轿车:灵动、荣威Ei5、荣威i5、荣威i6MAX、荣威i6MAX新能源等，荣威是国产车还是合资车，荣威是国产汽车品牌，隶属于上海汽车集团有限公司乘用车品牌，成立于2006年10月。

荣威是英国汽车品牌，不是国产。荣威是上海汽车工业公司旗下的汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来自SAIC之前收购的罗孚，但由于罗孚品牌使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，SAIC不得不自行推广该品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)有限公司(以下简称上海汽车)正式宣布自主品牌命名为荣威，这是一个富有创新精神、久负盛名的品牌。

荣威是中国上海制造。荣威是上海汽车工业(集团)总公司旗下的汽车品牌，于2006年10月上市。该品牌下的汽车技术来自上海汽车此前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。荣威的名字取“创新荣誉，信誉遍天下”之意。品牌名称中西合璧，开放内敛，婉约自信。标志图案充分体现了经典与高贵的气质，整体形象中西合璧，包含了自信的内涵，充分诠释了上海汽车秉承世界先进技术，以自主可控创新的信念，打造全新国际品牌的决心和信心。

荣威是中档车。荣威产品定位于不同细分市场的中高端车型，目标客户为勇于创新突破、积极向上、追求品味的消费者。从产品上看，荣威的车款和大众差不多，可能有些年轻消费者觉得太成熟了。荣威是SAIC旗下的独立汽车品牌。但与其他自主品牌不同，荣威无论是logo还是名字都有自己的高品质感，这让荣威很受欢迎。

市场份额为2.1%，上升了11.5个百分点。荣威汽车的缺点从单品来看，荣威的车型风格与大众相似，部分年轻消费者可能感觉过于成熟；车辆内饰材料一般。毕竟一般价格不高，但也不显得低人一等；还有就是车辆隔音差，不过这个价格就算是合资车也是如此。结合品牌，荣威一直扎根于中低端车型市场，销售业绩可圈可点。但是品牌比别人高半级的优势已经越来越弱了。

全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5自2022年8月5日上市以来，一直是SAIC荣威旗下的热门爆款车型。新能源汽车SAIC荣威RX5超级混合动力e RX5连续五年蝉联沪上混合动力汽车销量冠军，实力和口碑有目共睹。眼见为实。最近，边肖有幸亲自体验了这款全新的荣威超级Mix eRX5。接下来，请跟随我的视角，感受一下这款车的优点。

荣威是国产汽车品牌，隶属于上海汽车集团有限公司乘用车品牌，成立于2006年10月。目前荣威汽车的车型有:SUV:巨鲸、龙猫、荣威RX3、荣威RX5、荣威RX5eMAX、荣威RX5MAX、荣威RX5新能源、荣威RX8、荣威MARVELX、荣威W5等车型。MPV:荣威iMAX8EV、荣威iMAX8等车型；轿车:灵动、荣威Ei5、荣威i5、荣威i6MAX、荣威i6MAX新能源等。

近日，荣威中高档纯电动车D7突然出现在工信部目录中，预示着该车离上市又近了一步。作为荣威全新“D家族”系列的首款产品，D7将成为荣威未来的主力车型，也将重新定义b级车纯电动汽车的市场格局。全新的“物种”更“电”。先看外观。D7的设计符合现在的审美趋势。诱导式的设计语言让前脸充满了冲击力。车侧流畅的高腰线和有下压趋势的尾部造型非常利落。

车身尺寸方面，D7的长宽高分别为4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，内部空间非常宽敞。即使后排坐了一个身高1.8m的成年人，膝盖还是有116mm的空间。另外其前后备箱容积也达到了447L L，性能方面，D7采用VGA 6合1电驱，最大功率155kW，百公里加速仅为6.3s。D7提供的两块魔方电池对应的是CLTC的综合续航里程，分别可以达到510km和610km。

荣威汽车的质量在自主品牌中处于较低水平。当然，这是从我们保养的方面来说的。虽然荣威之前被认为是来自英国的罗孚，但它现在属于SAIC。更有趣的是，荣威现在面对SAIC，但内衬仍然是一个普遍的一部分。说白了，它的技术是通用的。那么荣威作为SAIC的自主品牌，它的大部分技术来自通用，这其实是它的一个优势，也是它的一个劣势。背靠SAIC，销量不比吉利和长城差一点。

相比比亚迪、吉利等自主品牌车型的外观，真的很一般。在我过去维修过的荣威体验中，最不寻常的噪音就是底盘噪音和管串噪音。一个品牌或者一款车的市场表现最能体现车的品质。群众的眼睛是雪亮的，所以买车的时候，尽量多去逛逛，看看这个车型的出镜率有多高。比直接去店里听销售顾问胡说八道有趣多了。荣威是中国自主品牌，在SAIC收购罗孚后定位中高端。

荣威是中国汽车品牌，成立于2006年，隶属于SAIC。荣威最早的车是2007年推出的荣威350。荣威350采用经典三厢设计，高挑的车身和粗犷的线条，沉稳大气。车身尺寸为4620/1770/1440mm，轴距2650mm，车内空间宽敞。荣威350采用1.8L和2.0L两款自然吸气发动机，动力和燃油经济性都不错。

2023年，插电式混合动力汽车保持高速增长。数据显示，今年上半年，我国新能源汽车累计销量超过370万辆，其中纯电动汽车累计销量达到271.9万辆，同比增长31.9%，而插电式汽车销量达到102.5万辆，同比增长91.1%。虽然插电式和混合动力汽车销量仅占新能源汽车总销量的27.4%，但从增速来看，插电式和混合动力汽车已经成为新能源增长的主力军。

与纯电动相比，插电式混合动力通过搭载小容量的动力电池，配合内燃机，轻松实现1000km以上的综合续航里程，解决了里程焦虑问题。而且内燃机的存在有效解决了充电速度、低温启动、低温续航打折、高速能耗等问题，对于燃油车转的车主来说，插电显然比纯电更符合他们的用车习惯。可以预见，在市场反响热烈、消费者关注度高的情况下，混合动力汽车将在未来一个相对较长的时期内继续保持高水平发展。