记得那时候买车，还是等着提车，需要加价10000块钱给4S店。现在汽车内卷厉害，都在降价优惠，//@玉由心生吧:有朋友说，落地价和指导价有什么区别？指导价就是厂家对外宣传的

记得那时候买车，还是等着提车，需要加价10000块钱给4S店。现在汽车内卷厉害，都在降价优惠，//@玉由心生吧:有朋友说，落地价和指导价有什么区别？指导价就是厂家对外宣传的价格，但是，你买车时候，很多是你个人要承担的，包括保险，车辆购置税、交强险、车船使用税，等等，你负担了这些以后，才能说汽车真正属于你了，就是落地价了。

裸车价和落地价的区别：1、包含费用不同裸车价：即是购买的汽车整车的价格，不包含其他任何费用的价格，一般情况下，厂家标的市场建议零售价格（或者零售价减去市场优惠后的价格，有时热门车型还需要加价）就是裸车价。落地价：即是购买汽车后到真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来（如果是贷款，利息部分另算）的总费用。这其中包括很多费用，会有购置税、保险、车船税、上牌等等费用。

落地价：一般来说，落地价裸车价+保险费+购置税+上牌费等，如果有按揭贷款，还需要按揭手续费。3、影响因素不同裸车价：受各方面影响，例如新车刚上市，产量不高，所以裸车价优惠力度小，甚至会出现加价的情况。同时，裸车价还会受区域影响，一线城市经销商多，竞争大优惠力度也会加大，裸车价格相对会更便宜。落地价：除了受裸车价影响之外，还要受汽车排量以及自己选购险种影响，购买汽车的车型不同、保险不同，费用也不同。

品牌价值也就是老百姓说的保值率，还有性能价值，就是油耗，保养、维修都要便宜。“核价”其实就是车店最多能让利多少，也就是最低价。核价就是汽车行业的暗语裸车的价格，是工作人员的内部用语，是最低价的意思，因为这个价格一般不会对外公布，所以说销售人员的价格要比核价更高，所以他们拿的提成也越高，只要车主询问核价的时候，销售人员会有误认为你是同行，可能会给买家便宜一些，至少不会漫天加价。

这也是最基础的一点，搭载更新技术和拥有更好产品力的车型自然它的产品价值就高与老款车型。2、汽车价格受供求关系影响，目前车市的表现，受这一点的影响比较大，因为不同车型的换代周期存在时间错位，所以在同一时间点，总会有车型处于产品竞争力的下风。在某一车型的产品价值得到肯定的前提下，如果供不应求，就会出现“加价提车”的现象；如果供大于求，就会存在大量的库存车，经销商不得不进行打折促销，所以就造成了汽车优惠价格的浮动。