我是小懒，我是卖车的。如果你近期考虑购买网约版车型，那我告诉你，我不是租赁公司或4S店，而是一家汽贸公司，我有自己的汽车服务公司，销售畅销的网约车品牌，无论个人户

我是小懒，我是卖车的。如果你近期考虑购买网约版车型，那我告诉你，我不是租赁公司或4S店，而是一家汽贸公司，我有自己的汽车服务公司，销售畅销的网约车品牌，无论个人户还是公司户，我都能提供服务，我的车都是从4S店直接提的，你的钱也是直接支付给4S店的，可以享受厂家的统一质保政策。你可能会问，为什么不直接去店里购买呢？因为我可以给你批发价，比零售价便宜很多。

所以我会让一部分利润，让你在购车时更加实惠。这就是我存在的意义。昨晚我直播时，有粉丝在直播间里说我有点空手套白狼的意思。说实话，这句话很有道理。但我想说的是，销售就是要利用自己的资源和人脉，帮顾客拿到最优惠的价格。对于网约车司机来说，我可以协助你办理双证，这是我的人脉资源。这也是很多人找我买车的原因。我可以告诉你，在我这里买车可以帮你省很多钱。

根据个人。这个不是一定的，工资水平受多方面因素限制，要看能接多少单，网约车一般都是收费提成计算收入的，但总体水平3千到1.8W居多。1.跑网约车不如以前赚钱了，但是现在也有大神赚到钱的，这个是不容置疑的。任何一个行业都是有套路的，都是有牛人的。仁者见仁智者见智吧。2.很多人赚不到钱的原因：没有读懂平台的规则，也就是没入门。

只要自己技术好，服务好，能吃苦，开网约车的收入还是不错的。不建议去做，除非是真的找不到工作了。网约车司机这一职业也存在着一些劣势，主要有：1、开车是个辛苦活，别的先不说，一天从早到晚都坐在驾驶位上不动，一般人都会受不了，如果是开的长途城际路线，就可能会更累，长期下来，容易腰酸腿疼，颈椎病更是成为职业病。2、抽成比例不一样，网约车司机都是通过网约车平台提供的订单进行飙车，要向平台缴纳一定比例。

相对于网约车司机，这些专车司机有一定的压力，尤其是专车司机比例高、订单量少的平台司机。3、工作存在一定危险网约车司机都是在马路上跑，有时人多车多，容易出事故；再者，有的网约车司机为了多赚钱，连续作业，甚至加夜班，长时间不仅对身体不好，而且很容易出现疲劳驾驶，常言道：“常在河边走，哪有不湿鞋”，一旦出现交通事故，往往得不偿失。

网约车管理公司主要是管理和运营网约车平台的公司。网约车平台是指驾驶员通过手机App等平台提供出租车、快车、专车等服务，乘客可以通过平台进行叫车、支付等操作，管理公司会对驾驶员进行审核和培训，确保他们符合当地的驾驶员资格要求，并能够向乘客提供高质量的服务；同时，管理公司也会对乘客投诉进行处理，确保平台的良好口碑和用户的满意度。