轮毂知识：锻造与铸造的区别。各位老铁，最近我改装的迈特威和宝马霸道都换了轮毂，都是店里的锻造轮毂，今天我想简单介绍一下轮毂的种类和区别，之前我在楼下已经介绍过了

轮毂知识：锻造与铸造的区别。各位老铁，最近我改装的迈特威和宝马霸道都换了轮毂，都是店里的锻造轮毂，今天我想简单介绍一下轮毂的种类和区别，之前我在楼下已经介绍过了，轮毂可以分为铸造和锻造两种，如果再细分，还有一种叫旋压轮毂的。现在，我想简单说说这几种轮毂的区别，铸造轮毂是怎么制造的呢？先将冷却的铝水倒入模具中，待其冷却后再进行打磨和简单的抛光，就可以制造出来了。

它的密度比较低，也就是说硬度不如锻造轮毂。锻造轮毂是通过冲压机将铝棒压成铝锭，再通过数控机床制造出想要的形状或外观。锻造轮毂的优点是什么呢？它的密度更高，强度更大。与铸造轮毂相比，锻造轮毂要轻很多。如何区分锻造和铸造的轮毂呢？大多数锻造轮毂的字体是凹陷的，而铸造轮毂的字体是凸起的，大约有90%的轮毂是这样的。我刚才还提到了一种轮毂叫旋压轮毂。

菜刀温暖：关于您咨询的问题，在实际使用当中，钢圈使用时间过长、或是经常行驶颠簸路段会出现变形，而铝合金轮毂就不存在这种情况了，铝合金轮毂在没有受到强烈撞击的情况下基本不会变形。这两种轮毂正常使用基本不存在安全性、油耗这方面的区别；4000元多这三样配置还是比较值的，四个铝合金轮毂的价格大概在2000元，倒车雷达500元左右，1500元加一个天窗，还是比较合适的。

1、散热性不同：铝合金的传热系数会比普通的铁质轮毂大三倍左右。汽车在行驶的时候轮胎与轮毂会产生大量的热量，这种热量如果积聚在轮毂上会甚至会影响刹车的性能。导致刹车与轮毂轮胎的磨损。铝合金轮毂会迅速地将这些热量传导到空气当中，无疑增加了车辆的安全系数。2、重量不同：铝合金轮毂的重量会比铁质的轮毂轻上两公斤左右，那么四条铝合金轮胎就会比铁质的轮胎轻八公斤左右。

区别就是铝合金的好看，散热快，轻一些，一般来说铝合金的好一些。轿车上铝合金轮毂好，有承载需要的车辆钢轮毂更耐用铝合金轮毂，轻，散热好，硬度高，不易变形，承载力差，碰撞易断裂钢材料轮毂，重大，承载力强，有一定韧性，碰撞会变形但不以断裂。其实铝合金轮毂实际上还包含了其它金属，如铁等，所以应叫做铝合金轮毂。普通轮毂与普通铝铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。

铝合金轮毂和钢轮毂的区别如下：1、应用的车型不同：在平常生活中，大货车、卡车等比较大型的车辆使用的轮毂都是钢轮毂，而现在的家用轿车、SUV车型大多采用铝合金轮毂，这是因为应用在家用车上更加美观，看上去更加大气。2、重量不同：由于铝合金比较轻，所以它的轮毂重量相对于钢轮毂来说更加轻。3、硬度不同：由于铝合金在制造的过程中融入了大量金属元素的优点，所以具有比较大的硬度，因此铝合金轮毂能够承受比较大的压力。

4、散热性能不同：由于铝合金轮毂具有散热快的优点，所以能够将汽车在刹车时产生的热量快速消耗掉，延长轮胎以及刹车系统的使用寿命，减少车轮爆胎的几率。而钢轮毂的散热性比不上铝合金，这是因为钢元素散热比较慢，往往汽车产生的热量还存在轮胎内，5、油耗不同：由于铝合金轮毂的重量比较轻，所以汽车在行驶过程中并不会消耗太多的动力，在行驶中就会减少油耗。