凯迪拉克CT6对比奔驰E级和奥迪A6L。凯迪拉克为什么只剩2.0T发动机了？汽车排量与油耗有关:(1)活塞从上止点运动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量；凯迪拉克xt5底部多少

凯迪拉克CT6对比奔驰E级和奥迪A6L。凯迪拉克为什么只剩2.0T发动机了？汽车排量与油耗有关:(1)活塞从上止点运动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量；凯迪拉克xt5底部多少码？老底260，最新底220，除了性价比之外，凯迪拉克还有一个很奇怪的地方，那就是在国内市场，凯迪拉克如今只有一款代号为LSY的2.0T发动机，这与其他品牌的发动机种类繁多形成了鲜明对比。

260车型很多，大部分是中型B车，只有一部分是高档车。目前国际上没有统一的分级标准。但最流行的评价标准是德国，分为A、B、C、D四个等级，主要依据轴距、排量、重量等参数。字母越低，轴距越长，该级别车的排量和重量越大，豪华程度越高。现在的汽车市场上，仪表盘上标有260码的车很多，比如迈腾，奔驰系列。其中B车占多数，一般为中型轿车，轴距2.7米至3.0米，车身长度4.8米至5.0米，排量1.5至2.5升。

标有260码的车型很多，大部分是B车，但只有一部分是高档车。现在，国际上还没有统一的分级标准。但最流行的评价标准是德国，根据轴距、排量、重量等参数分为A、B、C、D四个等级。后面的字母代表轴距越长，该级别车的排量和重量越大，越豪华。现在的汽车市场上，仪表盘上标有260码的车很多，比如迈腾，奔驰系列。

合资的话，代表车型还是比较多的，一汽大众CC，雪铁龙C5，别克新君威，标致508，本田雅阁，丰田凯美瑞，锐志，日产天籁，马自达6，大众帕萨特，福特蒙迪欧，大众迈腾，还有一些高端品牌有奥迪A4，凯迪拉克atsl，宝马3系，英国菲尼迪Q50，奔驰c等等。计价器能显示汽车的等级吗？

标有260号的车型很多，大部分是B车:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、福特蒙迪欧、标致508、雪铁龙C5、奥迪ATSL、宝马3系、奔驰c级、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、沃尔沃S60L、马自达阿特兹、斯巴鲁力狮、大众迈腾。发动机的功率决定了最大速度。

其实更多时候只是给我们一个参考。现在的汽车市场上，仪表盘上标有260码的车很多，比如迈腾，奔驰系列。b车居多，也就是中型车。他们的轴距:2.7到3.0米；车身长度:4.8m到5.0m排量:一般1.5L到2.5L..合资的话，代表车型还是比较多的，一汽大众CC，雪铁龙C5，别克君威，标致508，本田雅阁，丰田凯美瑞，锐志，日产天籁，马自达6，大众帕萨特，福特蒙迪欧，大众迈腾，高端品牌有奥迪A4，凯迪拉克atsl，宝马3系，芬迪Q50，奔驰c等等。

标有260码的车型很多，大部分是B车:本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、福特蒙迪欧、标致508(查看成交价|车辆详情)、雪铁龙C5、奥迪ATSL、宝马3系、奔驰c级、别克君威、雪佛兰迈锐宝XL、沃尔沃S60L、马自达阿特兹、斯巴鲁Force。汽车排量与油耗有关:(1)活塞从上止点运动到下止点所经过的空间体积称为气缸排量；

老款底260，最新款底220。全新凯迪拉克XT5搭载通用LSY2.0T涡轮增压发动机，采用可变缸技术，48V轻混系统，使车辆的起步动力响应更加积极，燃油经济性得到一定程度的提升。传动系统继续匹配最新的9AT变速箱，高配车型还提供四驱系统。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合，隔音性能出色，但整体设置偏硬。

中大型车又称行政车，是很多用户喜爱的产品。毕竟价格和尺寸都到了这个程度，大大提高了乘坐舒适性和安全性，开车出门也能照顾到更多的脸。德系豪华品牌奔驰E级和奥迪A6L在国内深耕多年。它们早已是豪华车型的代表，也是最受用户追捧的产品。不过市场上好像也有一些其他派系有不错的优势。就像美国豪华品牌凯迪拉克CT6，虽然在品牌力上不如BBA，但在产品方面也不落下风，占据性价比优势。

在竞争激烈的国内豪华车市场有一个非常奇怪的存在，那就是凯迪拉克。过去几年，凯迪拉克凭借比其他豪华品牌更好的性价比赢得了很高的市场份额。与几年前相比，现在凯迪拉克在国内市场已经是豪华品牌市场的第四品牌。除了性价比之外，凯迪拉克还有一个很奇怪的地方，那就是在国内市场，凯迪拉克如今只有一款代号为LSY的2.0T发动机，这与其他品牌的发动机种类繁多形成了鲜明对比。

今天就来说说这个问题。与旧发动机相比，事实上，这种代号为LSY的新发动机的功率不升反降，比如没有更换LSY的别克昂科威2.0T车型，最大功率输出260马力，400牛·米，而搭载LSY发动机的凯迪拉克XT5，最大功率输出只有237马力，350牛·米。这两个数字足以说明账面上的问题。