手动挡油门刹车离合器位置手动挡车的刹车、油门、离合器都在车的左驾驶室下面，左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车的离合器、刹车、油门是什么顺序？手动离
手动挡油门刹车离合器位置手动挡车的刹车、油门、离合器都在车的左驾驶室下面，左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。手动挡汽车的离合器、刹车、油门是什么顺序？手动离合器油门制动位置图手动离合器油门制动位置图如下:手动离合器有三个踏板，如图所示，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板，手动离合、刹车、油门顺序手动离合、刹车、油门顺序从左到右是三个踏板，如下:1，离合器踏板:位于最左侧，是传动系统中的重要部件，离合器可以连接或断开发动机和变速箱。
一般手动挡的脚下有三个踏板，最左边的是离合器，由左脚控制；中间是刹车，右边是油门，这两个是右脚控制的。坐在驾驶座上，门口第一个是离合，第二个是刹车，第三个是加油。左边第一个是离合器，第二个刹车，第三个油门。汽车离合器在左边，刹车在中间，油门在右边。手动挡汽车的离合器、刹车、油门的布置符合大多数人的驾驶习惯。换句话说，它在操作习惯、操作灵活性和驾驶员舒适性方面都很优秀。
所以右脚对油门和刹车的控制更灵敏，开车时不会顿挫。而且，就人的应急反应能力而言，右脚比左脚快。这时有人开始怀疑左脚离合需要比右脚灵敏。但相比踩离合的时间和力度，右脚需要的时间更长。久而久之，即使你脚步轻盈，也会很费力。这个时候你右脚的韧性比左脚更发达。而且从汽车结构上来说，这种布置对于连接发动机配置更合理，更接近汽车的理论设计。
从左到右依次是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。正常情况下，左脚控制离合器，然后右脚控制刹车和油门。起步:左脚踩离合器，右脚刹车，挂一档，松开刹车，然后左脚慢慢抬起离合器。车有点摇晃的时候，把右脚移到油门踏板上给点油，离合器就继续松开。汽车会平稳起步，左脚离合器会完全松开。快点准备好换班。换挡:松开油门踏板，左脚快速踩下离合器踏板，将变速杆换到相应档位，松开离合器踏板，松开离合器的同时右脚慢慢踩下油门。
手动挡汽车离合器、刹车、油门的顺序从左到右是“离合器、刹车、油门”。具体如下:1。离合器踏板:位于最左侧，是传动系统中的重要部件，离合器可以连接或断开发动机和变速箱。踩下离合器踏板后，发动机和变速箱会断开，抬起离合器踏板后，发动机和变速箱会接通；2.制动踏板:位于中间，是车辆的制动踏板，用于减速和停车；3.油门踏板:位于最右侧，是车辆前进的动力踏板，用于加速和行驶。
手动挡刹车离合器油门位置图如下:手动挡车辆配有三个踏板，最左边的是离合器踏板，中间的是刹车踏板，最右边的是油门踏板。驾驶员左脚控制最左边的离合踏板，右脚控制刹车和油门踏板。右脚之所以发达是为了控制刹车和油门踏板，是为了防止车主同时踩油门和刹车。这三个踏板需要相互配合。车辆起步时，要左脚踩离合踏板，右脚踩刹车踏板，将档位挂到一档，然后慢慢松开离合器。当车身出现晃动迹象时，松开刹车踩油门，慢慢供油，松开离合器，车辆即可起步。
踏板的使用方法:手动挡车辆的刹车和油门都位于驾驶座的右下方，也就是坐在驾驶座上时右脚有两个踏板，刹车在左边，油门在右边，左脚只有一个踏板，就是离合踏板。右脚的刹车踏板主要用于车辆减速和停车，而油门踏板可以控制发动机的转速，从而可以控制相应档位的变速。
手动离合器的油门制动器位置示意图如下:手动离合器有三个踏板，如图所示，从左到右分别是离合器踏板、制动踏板和油门踏板。基本上我们都是左脚控制离合踏板，右脚控制刹车和油门踏板，所以确实有可能是油门当刹车。手动挡:手动挡是手动变速器(MT)，又称手动挡，即用手拨动变速杆，可以改变变速器中的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
自动挡的缺点:一是对变速反应慢，没有手动挡灵敏，所以很多车友喜欢开手动挡的车；二是油耗不经济，传动效率低，扭矩范围有限。近年来，电子控制技术的引入改善了这一问题；第三，机理复杂，修复困难。液力变矩器中高速循环的液压油会产生高温，因此应使用指定的耐高温液压油。此外，如果汽车因电池电量不足而无法启动，则无法通过推车或拖车启动。
手动挡汽车的刹车、油门、离合器都在汽车的左驾驶室下面，左边是离合器，中间是刹车，右边是油门。离合器的作用:手动挡要求驾驶员根据车速调整档位。当驾驶员踩下或松开离合器踏板时，发动机和变速箱会暂时分离，逐渐接合，切断或传递发动机输入到变速箱的动力。制动器的作用:制动器的作用是使车辆减速或停止。节气门的作用:节气门的作用是控制发动机的节气门开度，控制进气量，然后通过电脑控制油量，从而控制发动机转速。
注意事项:(1)车辆正常行驶时，不要将脚放在离合器踏板上。(2)驾驶时，不要使用半联动离合器，特殊情况下需要半连动时，应尽可能缩短半连动时间，防止离合器摩擦片烧坏。(3)由于汽车制造技术的进步，在装有变速同步器的轿车或部分车辆上，一般不再采用两脚离合器的工作方式，但在特殊情况下，在下坡和泥泞的雪道上快速行驶时，仍然需要使用。(4)不要过快提起离合器。
