凯美瑞问题6代凯美瑞过弯底盘不稳。下面小编整理2位凯美瑞车主关于6代凯美瑞过弯底盘不稳的建议，有很好的参考价值，老凯美瑞ect的作用是什么？老凯美瑞问题1:老款凯美瑞用

凯美瑞问题6代凯美瑞过弯底盘不稳。下面小编整理2位凯美瑞车主关于6代凯美瑞过弯底盘不稳的建议，有很好的参考价值，老凯美瑞ect的作用是什么？老凯美瑞问题1:老款凯美瑞用什么油？朋友凯美瑞可以用丰田专用油或者嘉实多或者美孚，这些油挺好的，谢谢，06年的老款凯美瑞是铝制的吗？是的。

怠速抖动的主要原因；1.车辆抖动最常见的原因是节气门太脏或者喷油器积碳太多。2.当发动机内部积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易跑进车内。3.跑进车内后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓，发动机的可燃混合气被稀释浓缩，造成冷启动后怠速抖动。

怠速振动严重一般是由于发动机缺缸、橡胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等原因造成的。解决方案；最好的办法是清洗油路，定期清洗，使用PNF原液等燃油添加剂，解决积碳带来的上述问题。燃油质量不太好或者新车初期燃油存放时间过长，导致油路中胶质成分快速增加，会不断污染新鲜燃油，导致后期没有好的燃油参与燃烧，积碳超标，国六车尤为常见。

近期上市的2023款凯美瑞作为年度改款车型打造，主要在智能配置和外观装饰方面进行了升级和调整。价格区间170。报出的价格是9826.98万元。外观方面，依然提供了豪华版、运动版、骑士版等多种外观供消费者选择。其中2023款凯美瑞豪华版(2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版)在前后保险杠和侧裙上增加了一组高级镀铬饰条，看起来更加时尚精致。

比如智能互联系统“风云悦享智能手机交互”？遥控升级“找车”和“锁车/开锁车门”功能，还是给经常忘记锁车的人带来了不少便利。此外，升级了具有智能手机互联功能的8英寸触摸屏娱乐系统，充分实现了苹果？CarPlay、百度CarLife、华为HiCar的互联互通。值得一提的是，在车内充电变得更加方便。车辆后排提供双TypeC充电接口，同时拥有多种类型接口配合使用，可以适应车主更多电子设备的充电需求。

第六代凯美瑞的生产年份是2006-2011年。2006年，广汽丰田正式推出第六代凯美瑞，并命名为凯美瑞。这款车于2006年5月正式下线。至此，丰田正式将其全球销量最大的中型车引入中国。2010年4月，广汽丰田正式推出国产混动版凯美瑞。自2006年凯美瑞在中国正式上市以来，凯美瑞在中国创造了多项中高级车纪录。

扩展信息:第六代凯美瑞:2006年，XV40的第六代凯美瑞上市，丰田对出口北美和亚洲的车型在外观上做了一些区别。出口北美的车型在外观设计上更加动感，略显修长的车头让凯美瑞看起来更具攻击性。对于出口亚洲的车型，丰田赋予了凯美瑞更多时尚的设计元素。略带霸气的镀铬前进气格栅和饱满的车身线条勾勒出优雅大气的造型。

是。第6代凯美瑞底盘采用铝合金材质。用这种材料制成的底盘，强度高、刚度大、稳定性好，同时还能减轻重量，可以保证足够的纵向支撑和减震效果。第6代凯美瑞底盘采用铝合金材质。用这种材料制成的底盘，强度高、刚度大、稳定性好，同时还能减轻重量，可以保证足够的纵向支撑和减震效果。凯美瑞问题6代凯美瑞过弯底盘不稳。下面小编整理2位凯美瑞车主关于6代凯美瑞过弯底盘不稳的建议，有很好的参考价值。

ECT是变速箱电控模式的转换开关。以下信息是相关的:1 .简介:凯美瑞是广汽丰田的一款车型。凯美瑞自上市以来，基本保持领先地位，赢得了全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的中高级车之王。凯美瑞定位广，符合年轻人和中年消费者。2.etc:开启时属于扭矩增大但油耗较高的运动型。关了就经济，省油。

问题1:老款凯美瑞用什么机油？朋友凯美瑞可以用丰田专用机油或者嘉实多或者美孚。这几种机油都挺好的。谢谢你。问题二:丰田凯美瑞建议用什么机油，多花点钱换灰壳？第一，灰壳的假油相对较少。第二，凯美瑞虽然对机油要求不高，但还是贵的车，那一百块钱还不错。第三，丰田的合作伙伴是埃克森美孚的埃索。第四，换油周期5000，基于我们业务员的培训资料，就算全合成了。

问题三:丰田凯美瑞保养用什么机油？这款车比较适合使用纯丰田品牌的机油，用的是各地合成机油的5W30，而5W40适合行驶里程在10万公里以上的凯美瑞。也可以换成美孚1号5W30或者嘉实多磁性保护器5W30，问题四:丰田凯美瑞用什么机油才算好车主？这车配的是自然吸气发动机，用半合成机油比较好，比如嘉实多磁护或者美孚超2000。