很多车型持续热销，2019年的吉利值得肯定。从吉利旗下各款车型的具体表现来看，吉利无疑是成功的，2019年吉利汽车成功了吗？那么，2019年吉利成功了吗？吉利正在向中高端发

很多车型持续热销，2019年的吉利值得肯定。从吉利旗下各款车型的具体表现来看，吉利无疑是成功的，2019年吉利汽车成功了吗？那么，2019年吉利成功了吗？吉利正在向中高端发展，同时，吉利汽车还公布了2020年的销量目标，计划2020年销售新车141万辆，同比增长3.6%，036辆，同比增长39.3%；2019年，吉利汽车累计销量为1。

世界上没有神奇的汽车。你必须努力工作才能建立它。在我看来，一辆车不仅要满足广大人民群众的消费水平，还要经得起负面打击和竞争对手的举动，卖得动长虹。我相信大家能想到的答案无非就是那些车。这些国民车有的不仅满足于在国内叱咤风云，还冲出国门走向世界。但是，有些海外国民车喜欢换马甲。本文带你了解一下这一波自主品牌的换标操作。

宝骏530上汽通用五菱宝骏无疑是全国的汽车批发厂。五菱洪光、宝骏730和宝骏530都很有名。借助通用汽车的国际优势，从2004年开始，上汽通用五菱在南美、中东、非洲以整车形式出口，海外经销商负责销售产品和售后服务。通过这种模式，可以培养海外人才，实践海外营销管理模式，为进一步开展海外业务打下基础。其中最大胆的是宝骏530，居然挂了四个品牌logos，在中国、印尼、泰国、南美、中东等地区销售。

排名前十的如下:1。哈弗M6哈弗有这么多紧凑型家用车，很难区分。它必须为每个消费者的追求开发一款汽车。哈佛M6实际上是为用户空间的需求而生产的。你看后面的悬挂长度就知道了，突出很多，所以M6的空间还不错。而且，价格低也是它的终极招数。花很少的钱，就能买到一辆车，车内空间宽敞，外观好看，配置丰富，比中彩票还要开心。

2，长安CS35，其实一辆车好不好主要看配件质量。当然最重要的还是车的三大件。长安cs35搭载新一代Bluecore高效节能发动机，动力强劲，油耗低。匹配5速双离合变速箱，传动效率高。底盘也很不错，舒适性不亚于全独立悬挂车型。可见这款车是一款不错的车型。3、吉利远景X6吉利远景(查看成交价|参赛|优惠政策)X6价格相当优惠。

这个价位口碑最好的车分别是哈弗、长安CS35、吉利远景X6、宋、捷威X70。1.哈弗M6哈弗的紧凑型家用车太多了，分不清。每个消费者都想开发一辆汽车。哈佛M6实际上是为用户空间的需求而生产的。你看后面的悬挂长度就知道了，突出很多，所以M6的空间还不错。2，长安CS35，其实一辆车好不好主要看配件质量。当然最重要的还是车的三大件。

3、吉利远景X6吉利远景(查看成交价|参赛|优惠政策)X6价格相当优惠。这款车型的外观是家族式的前进气格栅，很有辨识度，很简洁。内饰用料不错，做工精致，储物空间充裕。动力方面，搭载1.4T发动机，最大功率133马力，在家毫无压力。4、宋比亚迪宋是一款紧凑型SUV，作为比亚迪品牌家用SUV布局中的重磅车型，受到市场追捧。

2019年，汽车市场始终处于寒冬状态，很多汽车企业甚至出现了工厂停工、欠薪的情况，已经面临退市的考验。但是，车企的真正实力最能体现在寒冬中。1月6日，吉利汽车正式公布2019年12月及全年销量数据:12月汽车销量，同比增长39.3%；2019年车辆累计销量不仅顺利实现2019年调整后的销量目标，还连续三年蝉联中国品牌乘用车销量第一。

那么，2019年吉利成功了吗？很多车型持续热销，2019年的吉利值得肯定。从吉利旗下各款车型的具体表现来看，吉利无疑是成功的。其中，在SUV产品方面，约伯的销量基本保持在2万辆以上，在约伯PRO上市后销量再次企稳。在刚刚过去的2019年12月，其销量达到24427辆，有望继续保持SUV销量前十。另外，我们可以看到袁晶SUV、岳斌、帝豪GS的月销量基本稳定在1万辆以上，在各自细分市场保持优势。

买，卖新车，开发新车，做广告，改款，卖车。2019年对于车企来说并不是乐观的一年。市场的持续下行和仓促的国六排放政策让车企措手不及。基于这样不堪的市场环境，2019年也成为了车市最动荡的一年，所以很多车企倒闭了。但是，我们必须清楚，市场消费热情下降并不意味着市场失去了消费能力。相反，因为市场的缩小，过去的市场泡沫被逐渐抹去，留下了最本真的消费方向，指向真正被市场信任的品牌。

036辆，同比增长39.3%；2019年，吉利汽车销量为1361560辆。凭借优异的销售业绩，吉利汽车不仅超额完成了2019年的销售目标，还荣登2019年中国品牌乘用车销量榜首。自2017年起，吉利汽车连续三年蝉联中国品牌乘用车销量冠军。同时，吉利汽车还公布了2020年的销量目标，计划2020年销售新车141万辆，同比增长3.6%。

浙江吉利控股集团成立于1986年。从生产冰箱零部件起家，发展到生产冰箱、电冰柜、建筑装饰材料、摩托车，1997年进入汽车行业。一直专注于产业、技术创新和人才培养，不断打基础、练内功，坚定不移地推动企业健康持续发展。目前总资产超过2000亿元，员工总数超过12万人。连续七年进入世界500强。浙江吉利控股集团总部位于杭州，旗下拥有沃尔沃汽车、吉利汽车、林克汽车、Polestar、宝腾汽车、莲花汽车、伦敦电动汽车、远程新能源商用车等汽车品牌。计划到2020年实现年产销300万辆，成为全球十大汽车企业之一。

捷威虽然是奇瑞集团的新成员，但自进入市场以来表现不俗。主力车型捷威X70以实惠的价格、宽敞的空间、良好的性能成功跻身SUV市场主流车型。根据乘联会公布的销量数据，捷威X70 2019年销量为20辆，月均销量超过1万辆。今年1月至8月，捷威X70销售了44，185辆汽车。在北京车展上，捷威发布了全新捷威X 70 Plus相比之前的车型，整体风格更加年轻化是其最大的特点。

大尺寸的六边形前进气格栅比现款更有视觉冲击力。全LED大灯和垂直排列的日间行车灯进一步提升了前脸的杀气。如果说现在的X70是稳重多于激情的话，那么X70PLUS将彻底转型为一个运动男孩，同样受到年轻消费者的喜爱。车身轮廓与X70基本一致，但细节进行了优化。车尾采用贯穿式尾灯设计，提高了车辆的视觉宽度，层次感更强；银色品牌logo和黑色背板的反差更大，更醒目。

只有这样才能形成差异化的竞争力，但是紧凑型SUV的价格有中型SUV的空间和性能，当然可以吸引更多的消费者。就像欧尚X7，7.77万的价格和配置比很多15万的车都好，直接卖完了，虽然长城、吉利、奇瑞、长安等汽车厂商都是国内汽车企业的一员，但是每一个单独的汽车厂商都在不断努力，其中长城汽车更是在不断努力，让SUV销量冠军的位置一直保持在新高。沃尔沃与吉利汽车合作18年后，长城汽车也与宝马达成合作。