小时候，有一款车叫奥拓多用于的士现在偶然也会看见这个牌子，但不多奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。其实对于奥拓是不是国产车有一定争议，上世纪90年代初

小时候，有一款车叫奥拓多用于的士现在偶然也会看见这个牌子，但不多奥拓是中国长安铃木公司旗下一款经济新轿车品牌。其实对于奥拓是不是国产车有一定争议，上世纪90年代初，国内共有4家军工企业获得日本铃木技术的奥拓车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型，说它是国产，它确实是在中国境内生产的，但又是日本技术，有人也认为它是合资车。

【太平洋汽车网】铃木是合资车，国内的铃木汽车公司是由日本铃木汽车公司与昌河汽车股份有限公司等合资成立的，所以国内生产的铃木汽车就是合资车，由日本进口的铃木汽车就是进口车型。在中国能看到的大多数铃木汽车都是合资车。铃木是一家来自日本的汽车制造商。铃木非常擅长制造汽车。铃木拥有许多汽车，最著名的是铃木雨燕。Swift是铃木旗下的一款跑车。

1.3升自然吸气发动机最大扭矩为91马力，115牛米。这款发动机最大功率转速6000转，最大扭矩转速2500到3500转。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机最大扭矩103马力，138牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6000转/分。

中国为了吸收国外先进的汽车制造技术，把整车进口的关税设置比零部件进口关税高，因此可以形成零部件需要在国内组装的情况，在中国组装是需要设立工厂的，但为了引进技术，提升国内汽车制造业的水平，解决劳动就业，招商引资等利处，不允许国外企业独资，只能是可以和国内厂商共同成立合资公司，进行生产，生产出来的车就叫做合资车型，并且每家合资公司的中方企业有和两家国外的汽车企业合资的权利，所以，我们看到了有长安铃木和长安福特，东风日产和东风本田等。

铃木不是国产车，而是来自日本的汽车制造商。国产的铃木车基本上都是合资车。铃木的国产车型包括雨燕、启悦、天语sx4、天语尚月、于风、维特拉等。雨燕是一款小型汽车，搭载两款发动机：1.3升自然吸气发动机和1.5升自然吸气发动机。其中，1.3升自然吸气发动机具备91马力的最大功率和115牛·米的最大扭矩，最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为2500至3500转/分。

与之匹配的是5速手动变速箱。而1.5升自然吸气发动机则拥有103马力的最大功率和138牛·米的最大扭矩，最大功率转速为6,000rpm，最大扭矩转速为4,000rpm，同样地，该发动机采用多点喷射技术，并使用铝合金气缸盖和气缸体。与之匹配的则是5速手动变速箱或4at变速箱，此外，雨燕的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则采用拖臂扭力梁式独立悬挂。