在我心目中，大众对悦的探索更像是老款途观的垂直换代。上汽大众途悦更换了之前大火的老款途观，可以看出，上汽大众对途悦的定位是卖SUV，上海大众途观值得买吗？哪个比Cro

在我心目中，大众对悦的探索更像是老款途观的垂直换代。上汽大众途悦更换了之前大火的老款途观，可以看出，上汽大众对途悦的定位是卖SUV，上海大众途观值得买吗？哪个比Crook好？2021款大众途观L的外观基本延续了老款车型的设计风格，最重要的变化是采用了全新的logo，对于提升档次感还是有帮助的。大众途观L的外观设计非常适合国人的审美观念，沉稳大气。

在80后这一代，说到20万级别的SUV车型，大多数人首先想到的是大众途观和本田CRV。以前根本没有那么多模式，最有名最有代表性的也就两个模式。虽然现在紧凑型SUV车型百花齐放，但是也有点鱼龙混杂。真正打算买车的时候，主要从这两款中选择。说实话，本田CRV各方面都还可以，只是看起来有点旧，价格也有点超出预算。

途观换代后变成了途观L，给人感觉这不是垂直换代，而是越级换代。虽然途观L和大众PoloPlus的新车型依然保留了老款的名字，但是和老款已经没有关系了，因为价格已经升华了，竞品车型也有了变化。在我心目中，大众对悦的探索更像是老款途观的垂直换代。无论是价格还是车的大小，都比较相似。而大众却厚颜无耻地称途悦为中型SUV。感觉这就像一个明明一米六七的男生，却不叫自己一米七七。

途观是上汽大众推出的一款紧凑型SUV。目前在售2016款和2017款，目前官方指导价在199，823，780元之间。目前购车还有一点优惠。具体优惠政策及相关问题可以去4s店咨询。大众途观的外观继承了大众一贯的设计风格，简洁大气。前脸是大众标准的双横进气格栅，与大灯组融为一体的设计也让前脸感觉更强。侧面采用了下凹设计，使得车身比例更长，车尾除了大灯组和logo没有太多的设计。整车外观非常低调。途观标配17寸轮毂，只能买大一点的轮毂。

大家好。边肖近日从深圳当地一家汽车经销商处了解到，目前深圳途观L最高优惠1.5万元，20.08万元起。同时，商家表示，近期来看车试驾的顾客，将有机会获得商家精心准备的贴心礼物。欢迎朋友来我们这里了解详情。我们先来看看途观L。2021款大众途观L的外观基本延续了老款车型的设计风格。最重要的变化是采用了全新的logo，对于提升档次感还是有帮助的。大众途观L的外观设计非常适合国人的审美观念，沉稳大气。

新车尾部样式饱满，尾灯组棱角分明，灯组内部镜片设计较为平直，点亮后的视觉冲击不错。宽大的悬浮式尾部配有高位刹车灯，字母logo装饰在新Logo下方。单边的排气管增强了运动感。内饰就更不用说了，途观L配备了多功能方向盘和液晶仪表，科技感很强。而且还配备了大尺寸中控触摸液晶屏，车内科技气息爆棚。

自由光更好，油耗低，动力足，外观漂亮，性价比高。外观绝对是大家最关心的问题。说实话，自由光的第一次冲击真的很大，因为它的设计和传统的Jeep车型有很大的不同。虽然依旧是七孔进气格栅，但前脸凶悍的设计风格还是让人眼前一亮。全新Jeep自由光的前脸设计非常有个性，也是这款车上讨论的一个焦点。个性是自由光的一个特点，对于喜欢新颖设计的消费者来说是个不错的选择。

途观的设计一直很“大众化”。虽然做工不错，但是内饰用料太塑料，造型比较老气，不符合现在大屏的趋势。所以在外观上，自由光可以说是彻底战胜了途观。此外，由自由光SelecTerrain路况模式自选系统和ActiveDrive智能四驱组成的全路况动态控制系统，带来全路况、全天候的最佳驾驶体验。相比其他厂商的系统，SelecTerrain的优势在于:首先，它拥有自动、沙地/泥地、运动、雪地四种公路模式，同级领先。

大众suv车型:1。范围:中大型SUV范围是一汽大众旗下的首款中大型SUV。相信很多人第一眼会觉得它很大。毕竟比途安大。这么大的车身，空间自然不是问题，但动力方面，2.0t低功率车型会感觉像小马拉大车，建议买2.0T以上高功率的版本..其实各方面都不弱。唯一的缺点是它的大型车仍然来自MQB平台。

ID.4X和ID.4CROZZ没有区别，只是一些细节会有所不同，但是车身ID.4X的整体尺寸会表现的更好。3、途锐级别:中大型SUV上汽大众途锐，是一款中大型多功能车，巨大，是大家对它的第一印象。途安的整体尺寸不仅大，而且座椅的腿部空间也非常充裕。即使七座也有不错的后备箱装载能力。

大众途观L和本田郝颖可以说是中保研的两颗明星。一个让中国保险研究出名，一个让中国保险研究一度销声匿迹。这两款热门SUV经常被大家拿来比较。今天我们就来对比一下这两款。作为大众SUV的王牌车型，现款途观L一改老款车型圆滑的设计，多采用直线，整体更加英气。前脸长方形进气格栅采用镀铬装饰，与两侧大灯相连。依旧是大众的稳重风格。

尾部设计饱满有力，尾灯采用LED设计。本田郝颖沿袭本田家族最新设计元素，时尚与魅力并重。车头部分，一体式的翼型LED远近光灯和犀利的前格栅，圆润饱满的车头造型让郝颖比CRV更具时尚感。侧面，一条腰线从车头贯穿到车尾，加上镀铬饰条，非常优雅。车尾，LED组合式尾灯、豪华双排气管、动感尾翼、鲨鱼鳍天线、熏黑后扰流板相互搭配，营造出厚重时尚的视觉效果。

20.3万元区间是目前比较主流的购车预算区间。当然，这个级别的车型也不少。如果你没有一个明确的目标，在这个池子里选择会非常艰难。相对来说，合资品牌的紧凑型和中型SUV是主力车型。比如具有标杆地位的上汽大众途观L和常青东风本田CRV，自然是无法回避，必须选择的。所以这一期我们就把他们叫出来对比一下。对比车型为上汽大众的途观L和本田的CRV。

此次发布的车型为2023款380TSI自动四驱RLine旗舰版(以下简称途观L)，官方指导价为26.08万元，终端售价约为24.08万元(以上海区域经销商为例)。CRV配备的是1.5T车型。2023款240TURBOCVT四驱尊耀版(以下简称CRV)参与对比，指导价为24.99万元。而且经过多年的努力，途观L的产品力不容小觑。本田CRV曾经是途观同级别的竞争对手，现在依然是这个级别的常青树。

上汽大众途悦取代了之前大火的老款途观。可以看出，上汽大众对途悦的定位是卖SUV。作为一款主打销售的SUV，必须要有一个能够打动消费者的亮点。途悦的紧凑型SUV亮点满满，可以说是老款途观的全能接班人。途悦采用了全新的SUV家族设计语言，外观上很有既视感。整车采用方形设计，前脸也很大众化，整体家族特征非常明显。

而且很少展示车外的音响配置，这样精致的设计很受年轻人欢迎。至于车尾部分，厚实有层次感，双排排气管装饰增强了整车的运动感。内饰部分，途悦采用了深棕色和黑色的搭配，做工和用料可以说是亮点。而且车内的中控彩色大屏和全液晶仪表盘也是很阳光的配置。其中中控彩色大屏的响应速度非常好，功能和可显示内容也非常丰富。

我自己的车是斯柯达Crook，但是说实话，这款车不应该和大众途观比，因为两车根本不是一个级别的，定位和差距都挺大的。虽然克鲁克在国内是紧凑型SUV，但这款车只能算是小型SUV，只是加长了而已。斯柯达Crook是一个公宋探索的平台，所以要和公宋探索做对比。

优点:1。涡轮发动机动力强劲，操控性能出色，途观继承了大众的家族外观特征。2.坐姿高，视野宽，方向轻，方向准，换挡流畅。3、车内空间充足，加长的轴距带来不错的腿部空间。缺点:1。变速箱存在漏油、异响、咬胎等问题。2.避震器偏硬，但制动行程前半段偏软，a柱较粗，转弯时稍微影响视线。3.后备箱容积略显不足。途观L是上汽大众于2017年推出的一款SUV。其采用MQB平台，相比老款途观增加了车身尺寸和轴距，使整车规格达到了中型SUV的范畴。

途观L上市后，上一代途观继续销售，更名为途观丝路。不建议购买，2017款途观L分为1.8T(330)和2.0T(380)两款发动机。最大马力180Ps和220Ps，均为第三代EA888发动机，2018年取消1.8T发动机，全系搭载EA888Gen3B2.0T发动机，分为高功率版和低功率版，高功率版220Ps。