公交车是后驱吗？它取决于公共汽车。大部分都是后置后驱，也有前置后驱的！后置、后驱，代表车型如保时捷911；中央后驱，这种布局一般是高端跑车用的，比如法拉利的458ital

公交车是后驱吗？它取决于公共汽车。大部分都是后置后驱，也有前置后驱的！后置、后驱，代表车型如保时捷911；中央后驱，这种布局一般是高端跑车用的，比如法拉利的458italia，之后开快车，后驱是指两个后轮都是驱动轮，前轮只负责方向，也就是后轮推动汽车行驶，为什么保时捷911看起来总像后置后驱前轮驱动或者后轮驱动。

5月26日，Xpeng汽车董事长何在其个人社交账号上透露了Xpeng汽车首款MPV的产品名称。何肖鹏表示:“除了G6，我们最近一直在打磨全新的MPVX9，我们将用这款产品打开‘年轻’的MPV市场。”遗憾的是，何肖鹏没有透露更多关于新车的细节，这款车将于第四季度推出。此前谍照显示，新车或中型MPV采用纯电动动力系统，结合“年轻”MPV的定位，这意味着小鹏X9定位将有别于腾势D9、极氪009等产品。

【懂得导购之道】随着人们生活水平和消费水平的提高，中型车市场越来越热。在国内中型车市场，凯美瑞、雅阁、天籁等热门车型几乎占据半边天。近年来，随着国产品牌的发展和崛起，越来越多优秀的国产中级车涌现出来。今天边肖就为大家推荐几款品质不错的国产中级车新品。推荐车型一:长安深蓝SL03厂商指导价:16.89699万元长安深蓝SL03是基于全新EPA1纯电动平台打造的全新车型，是长安迈向高端新能源的重磅车型。竞争目标是特斯拉Model3。

后驱快。后驱优缺点:优点:机动性好，转弯时车辆反应更敏捷。另外起步加速性能好，舒适性高。车辆起步、加速或爬坡时，重心后移，后轮作为驱动轮增强了抓地力，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适性。缺点:制造成本高，空间利用不方便。转弯时，如果后轮速度高于前轮，就会出现过度转向，也就是我们所说的“甩尾”。后驱是指两个后轮都是驱动轮，前轮只负责方向，也就是后轮推动汽车行驶。

后置、后驱，代表车型如保时捷911；中央后驱，这种布局一般是高端跑车用的，比如法拉利的458italia。扩展数据前驱的优缺点优点:更容易布置车内成员空间，机械结构简单，成本便宜，从而节约成本。如今60%以上的汽车采用这种驱动形式，中级车以下95%的汽车采用前轮驱动。

前置驱动的布局，发动机和驱动轮自然在前轮处动力表现更好，适合一般日常驾驶需求，当然也能提供一些驾驶乐趣。那什么是后置后驱呢？顾名思义，发动机设置在发动机后端，同时采用后轮驱动，转向系统依然保持在前轮，动力表现自然没有那么直接。为了保持经典。经典设计。第一代911继承了356创造的良好局面:独特的外形、后置风冷发动机、圆蛙眼大灯等元素像甲壳虫一样，几代之后都没有改变。

此外，911从这一代人开始创造了一个传统:5环乐器与911一起延续了50年，甚至成为了保时捷家族的传统。保时捷作为德国奥迪公司旗下的豪华汽车品牌，成立于1931年，总部位于德国斯图加特。它是欧美汽车的主要代表之一，其创始人费迪南德·保时捷也是世界著名设计师。

公交车都是前轮，方向盘和后轮，驱动轮，变速箱，传动轴，差速桥和后轮。它取决于公共汽车。大部分都是后置后驱，也有前置后驱的！再来看看前轮驱动系统，这也是当今应用最广泛的。首先可以降低汽车的成本，这也是今天很多汽车厂商采用这种驱动系统的原因。前轮驱动(FWD)在制造和安装上比后轮驱动(RWD)便宜得多。它不穿过驾驶舱下面的传动轴，也不需要制造后轮轴外壳。变速器和差速器装配在一个壳体内，因此需要的零件较少。

减轻整车重量是前轮驱动的另一个优点。减轻车重可以改善加速、制动和燃油经济性，由于前轮驱动汽车的驱动轮承受着发动机和驱动桥的重量，可以增加驱动轮的附着力，对于汽车在湿滑路面上行驶会有很大的帮助。前轮驱动最大的好处就是可以有很大的室内空间，驾驶室也不会因为传动轴穿过而出现大的颠簸。