最近汽车打方向盘有类似橡胶的摩擦声。原因是什么...答:车打方向盘有类似橡胶的摩擦声，方向盘好像重一些，可能的原因有(1)气囊游丝滑动时的摩擦声；(2)转向柱摩擦转向柱护

最近汽车打方向盘有类似橡胶的摩擦声。原因是什么...答:车打方向盘有类似橡胶的摩擦声，方向盘好像重一些，可能的原因有(1)气囊游丝滑动时的摩擦声；(2)转向柱摩擦转向柱护板饰件的声音，转动方向盘时有摩擦声是什么原因？奔驰S320L和金属蹭胶一样，转弯时有蹭胶声？转动方向盘时产生摩擦声的原因有:1，缺少润滑油:转向柱与脚垫之间的摩擦声；如果在驾驶方向盘时发现方向盘下有异常声音，应检查转向柱和汽车脚垫。因为汽车后部安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，随着转向柱的转动会产生摩擦，如果没有润滑，就会产生摩擦声，这种情况，涂点润滑油就行了。

方向盘转动时发出异响的原因:塑料件之间的摩擦、方向盘发出异响、转向横拉杆球头老化、平衡杆发出异响、减震器平面轴承发出异响。1.塑料件之间的摩擦由于方向盘通常是塑料件，如果温度变冷，塑料会变硬，自然可能会有摩擦声；2.方向盘发出异常噪音如果方向盘发出异常噪音，问题很可能是由方向盘中的安全气囊游丝引起的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂点黄油，看看还响不响。如果仍然响，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。

1。这种情况一般出现在机械液压助力转向的车辆上。这是过去很常见的转向辅助模式，英文缩写为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力模式是将发动机的部分动力输出转化为液压泵压力，对转向系统施加辅助力，从而使轮胎转向。当不转动方向盘时，活塞两侧腔室中的压力一致并处于平衡状态。当方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀会相应地打开或关闭，一边的油不经过液压缸直接回流到储油箱，另一边的油继续注入液压缸，造成活塞两侧的压力差，在液压力的作用下被推动，从而产生辅助力。这个时候我们会觉得转动方向盘不那么费力了。

转向泵由皮带驱动。如果皮带和滑轮的摩擦力太小，皮带就会在滑轮上打滑，这时就会发出吱吱的声音。可能的原因是皮带调整太松，皮带轮槽磨损太大，或者新皮带与旧皮带轮配合不好。可以用一个简单的方法判断，有噪音的时候，往皮带上倒点水。如果噪音消失，说明皮带打滑。

1。这种情况一般出现在机械液压助力转向的车辆上。这是过去很常见的转向辅助模式，英文缩写为HPS，技术成熟可靠，成本低廉。这种转向助力模式是将发动机的部分动力输出转化为液压泵压力，对转向系统施加辅助力，从而使轮胎转向。当不转动方向盘时，活塞两侧腔室中的压力一致并处于平衡状态。当方向盘转动时，连接在转向柱上的机械控制阀会相应地打开或关闭，一边的油不经过液压缸直接回流到储油箱，另一边的油继续注入液压缸，造成活塞两侧的压力差，在液压力的作用下被推动，从而产生辅助力。这个时候我们会觉得转动方向盘不那么费力了。

转向泵由皮带驱动。如果皮带和滑轮的摩擦力太小，皮带就会在滑轮上打滑，这时就会发出吱吱的声音。可能的原因是皮带调整太松，皮带轮槽磨损太大，或者新皮带与旧皮带轮配合不好。可以用一个简单的方法判断，有噪音的时候，往皮带上倒点水。如果噪音消失，说明皮带打滑。

如果是车里的声音。有两种可能，一种是结合开关外壳与方向盘摩擦的声音，只需松开外壳的固定螺丝进行调整即可。二是组合开关外壳内部有弹片【用于喇叭电路】摩擦方向盘的声音。把外壳拆下来，在弹片前端涂点润滑油就行了。1.塑料零件之间的摩擦方向盘由各种塑料零件组成。如果旋转时间隙太小，总会有异响，新车更是如此。磨合一段时间就好了。

2.转向柱与脚垫之间的摩擦有时候安装在后面的脚垫太大，直接接触到转向柱，所以转向柱转动时会产生摩擦。这是很常见的。调整或更换脚垫即可。3、方向盘中的气囊游丝故障，拆过方向盘的朋友要多加注意，可能是气囊游丝断了或者是气囊游丝插头没插上，更换气囊游丝或者固定插头即可。

可能是轮胎摩擦地面的声音，也可能是你的玩笑和脚下的垫子。请仔细检查。奔驰S320L转弯时有橡胶摩擦声。你可以让你的主人给你看看。可能有问题。如果转弯时有这种摩擦声，可能是转向头的问题。去4s店仔细检查一下。转向柱橡胶销磨损。建议保养。我明白了，也就是说，4S修理厂确认了前横梁的悬架臂橡胶损坏。一般来说，这个橡胶座是装在悬架臂上的。建议你找个熟悉的维修店拆检一下，可以自己买，便宜点。

转动方向盘时发出摩擦声的原因有:1。缺少润滑油:转向柱与脚垫之间的摩擦声；如果在驾驶方向盘时发现方向盘下有异常声音，应检查转向柱和汽车脚垫。因为汽车后部安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，随着转向柱的转动会产生摩擦。如果没有润滑，就会产生摩擦声。这种情况，涂点润滑油就行了。2、安全气囊游丝故障:如果发现声音来自方向盘，则此问题是由于大部分安全气囊游丝在方向盘内的干涉造成的。拆下方向盘安全气囊游丝，涂点黄油，看看还响不响。如果仍然响，更换安全气囊游丝，因为安全气囊游丝已经损坏。

方向盘异响也是常见故障，主要发生在转动方向盘的时候。当转向器的齿轮啮合出现问题时，会发出“砰砰”的声音。建议更换所有转向器，以避免危险。当然，方向盘防尘罩或助力带损坏时也会发出“吱吱”的声音，而球笼失效时，可以听到“弹跳”的金属声，然后通过判断加速时前轮有规律的摩擦声，就可以了解故障发生在哪里。但是方向盘有异响，不要当小事。需要花时间送到专业机构进行全面更换或维修。

A:汽车打方向盘时，有类似橡胶的摩擦声，方向盘似乎更重了。可能的原因有(1)气囊游丝滑动时的摩擦声；(2)转向柱摩擦转向柱护板饰件的声音。这可能是气囊游丝的摩擦。你也可以控制摩擦力的方向。这辆新车可以拆开检查。免费保修。这种情况下，建议检查一下。方向盘。方向弦的最低部分。有一个防尘罩。检查是否是防尘罩。损坏或摩擦，望采纳。

汽车转动方向盘时，可能是方向盘下的转向柱，也可能是悬挂系统。购买脚垫时，一定要购买汽车专用脚垫，以免脚垫与定向柱发生干涉，如果平时洗车或在一些潮湿地区使用汽车，转向柱容易生锈，转向柱生锈后转动方向盘可能会产生异响。定向柱附近有一些杂物，也可能造成定向柱异响。