17款速腾1.4t自动款和17款速腾1.4T自动舒适型。需要换变速箱油吗？动力方面，17款速腾搭载1.6L、1.4T、1.2T发动机，17年大众速腾1.4T现在10万公里，速腾1.4T跑高速怎么样？

17款速腾1.4t自动款和17款速腾1.4T自动舒适型。需要换变速箱油吗？动力方面，17款速腾搭载1.6L、1.4T、1.2T发动机，17年大众速腾1.4T现在10万公里，速腾1.4T跑高速怎么样？2017款速腾1.4T自动变速箱是湿式还是干式？这是干式7速双离合变速箱，同志们，速腾1.4T跑高速怎么样？17款速腾车型外观如何？17款速腾在外观上具有明显的大众家族式设计风格，并根据不同车型配备了不同风格的进气口。

1、发动机积碳过多:气门和进气管积碳过多是发动机功率下降最常见的原因。解决方法:找专业技工帮忙清理积碳，检查火花塞是否需要更换。2.供油系统不畅:检查供油系统，燃油管路是否有堵塞或空气阻力，汽油泵工作是否正常，化油器浮子室油位是否符合规定要求，空气滤清器是否堵塞，排气系统是否堵塞。解决方法:建议疏通供油系统。3.胎压差:胎压差也是影响发动机动力下降的原因之一，尤其是在胎压不足、人多的情况下。

4.空气滤清器堵塞:空气是发动机的动力源之一。如果长期使用后不及时清洗，空气滤清器堵塞，空气不足会造成可燃混合气过浓，降低发动机功率；如果是带涡轮增压器的车辆，一旦增压器出现故障，也会导致发动机动力的降低或减弱。解决方法:建议清洗空气滤清器。5.另外，火花塞效率降低，水温过高；气缸中发生爆震；发动机功率也会受到发动机中高油温的影响。

同志们，速腾1.4T高速怎么样？有没有后劲不足？同志们，速腾(查看成交价|车型详解)1.4T高速跑怎么样？有没有后劲不足？2018 280紫舒高速220飘过去，但是可以快一点，提速会慢一点。2018年2月提车，至今跑了4万公里。动力不出意外绝对没有问题。放心吧，我最高速度跑到160，站点很稳。出于安全考虑，我没敢继续加油。我们组有人跑到210，很稳。

我的是17款230TSI速腾，高速动力充足，底盘质感扎实稳重，方向稳定精准，7速DSG双离合省油，传动效率高快！DSG双离合，快速换挡，动力十足的感觉。踩地板油的时候会有轻微的挫败感。一档转到三档，转速4000~5000，转速只有2500转左右。想要动力就立马降档。我说在D挡的情况下，动力够用。上次从120跑到180，还是很快的。

17速腾车型在外观上具有明显的大众家族式设计风格，并根据不同车型配备了不同风格的进气口。整体感觉比较耐看，大气，沉稳。内饰方面，17款速腾内饰更加运动。中控台的设计更加实用，黑色内饰，扁平式多功能方向盘。多媒体屏幕和空调区的设计沿用了大众家族的设计，易于操作。真皮座椅是皮草材质，也是跑车的最爱。速腾的控制按键大部分都集中在多媒体屏幕的下方，而且都是实心按键，更方便驾驶时的盲操作。

配置方面，17款速腾全系标配6.5英寸屏幕(搭载第二代MIB信息娱乐系统)、后驻车雷达、真皮多功能方向盘、无钥匙进入和一键启动系统、后门氛围灯等装备。同时配备了定速巡航、驻车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、自动启停、上坡辅助、座椅高度调节、后排座椅比例降低等功能，满足需求。动力方面，17款速腾搭载1.6L、1.4T、1.2T发动机。

这是一台干式7速双离合变速箱。速腾的1.4t是大众的dq200干式双离合。2008年3月，大众发布了dq2007 speed powershift，其核心部件由德国舍弗勒的子公司luk提供，可承受最大250nm的扭矩。与湿式双离合相比，dq200干式双离合具有燃油经济性更好、动力总成操控更方便的特点。

相关统计显示，同样是77kw的发动机，搭载7速dsg变速箱比6速湿式双离合变速箱省油10%以上。干式双离合的缺点也很明显:扭矩载体和工作耐温，干式双离合的摩擦片在高温下容易烧蚀。目前大众已推出dq3807快湿dsg，未来将全面替代dq200干式离合器。

我从散热孔里面看到了飞轮和离合器。无意中往散热孔里面看了半个月，发现有点生锈。从散热孔看到里面的飞轮和离合器正常吗？无意中往洞里面看了半个月，发现有点生锈？没错，1.4T的毛病就是用的时间长。当我看到冷却孔里有些铁锈时，它很快就会响。有些铁件是正常的，比如飞轮。离合器肯定不会露出来。提前感谢。

/图像-6//图像-7/ 1。原因分析1，火花塞不好用了:2.真空管漏气；3、高压线漏电；4.PCV阀堵塞；5.节气门位置传感器有故障；6、步进电机空转故障；7、怠速控制阀故障；8.节气门开度异常；9.进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办？怠速不稳表现为:怠速时发动机抖动，转速不均匀，原因是:怠速空气计量孔堵塞，怠速装置工作不正常，个别气缸火花塞太弱，个别气门密封不严密，进气歧管漏气，点火时间过早或过晚，怠速调整不当。