2017款奥迪a8烧机油吗?奥迪A8多少钱奥迪a8什么时候上市的奥迪a8上市时间为：2017年7月11日。2017款奥迪A8更换两款发动机2017年正式发布2017款奥迪A8是一款长轴距豪华轿车，

2017款奥迪a8烧机油吗?奥迪A8多少钱奥迪a8什么时候上市的奥迪a8上市时间为：2017年7月11日。2017款奥迪A8更换两款发动机2017年正式发布2017款奥迪A8是一款长轴距豪华轿车，有3.0T六缸发动机和4.0T八缸发动机，这两款发动机车型配置不一样。

奥迪a8上市时间为：2017年7月11日。A8为奥迪的旗舰级轿车，此次A8更新的亮点除了设计之外，主要针对自动驾驶、主动式底盘技术和崭新的乘坐体验进行。标准版A8的轴距为2998毫米，而A8L的的轴距比标准版增加130毫米（比现款A8L增加了6毫米）。与奔驰长轴距S级(3165毫米)、宝马7系Li(3210毫米)类似。

扩展资料：奥迪a8汽车介绍如下：奥迪为全新A8L提供激光大灯的配置，而中低配置车型还配备有矩阵式LED大灯等配置。新车尾部采用了贯穿式尾灯组，内部融入了矩形OLED技术，有效提升了尾部辨识度。动力方面，全新A8L搭载由48V电气系统和发动机组成的轻混动系统，未来还将提供A8Letron插电式混合动力车型。国内版的全新A8L主要采用340马力的3.0TFSIV6发动机、460马力的4.0TFSIV8发动机。

奥迪A6没有W12。奥迪A6没有W12发动机，无论是在售还是历史上。整个奥迪系列中只有奥迪A8拥有W12发动机。如果看到奥迪A6车身上的W12标识，只有一种可能:车主自己贴的。W12是指12缸发动机，采用W型布置。w排列是大众的专利。W12发动机排列更紧凑，运行更安静。但W12发动机最大的优势在于长度短，使汽车能够实现前置四轮驱动。

一般来说，在相同的缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高。奥迪A8，2017款6.3FSIW12quattro旗舰版，官方指导价:256.8万元，车型定位豪华车。环保标准为国家第五排放标准。搭载6.3升W型12缸自然吸气发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率368KW，最大扭矩625N·m。驱动形式为全时四驱(奥迪quattro)。

关于奥迪A8，可能在很多人的认知中，只是奥迪最高端的轿车型号。其实A8的历史还是非常值得回味的。第一代（19942002）第一代奥迪A8于1994年2月上市，并于1994年3月在日内瓦车展上首次亮相，1994年6月开始全面工厂生产，但是直到1996年10月，1997版车型才在北美上市。与其前身奥迪V8车型不同，奥迪V8车型是在现有的钢制平台大众集团D2平台上制造的，用全铝制单体壳作为“奥迪空间框架”（ASF）推向市场，以减轻重量，并保持结构刚性。

A8L增加了5英寸（127毫米）的后腿部空间。1997年对汽车的更新包括增加了六个内部安全气囊。A8是专门设计与德国竞争对手梅赛德斯奔驰S级和宝马7系的竞争的。到2001年，奥迪推出了新款W12发动机，这是一款紧凑型6.0升发动机，通过曲轴有效地将两个VR6发动机配合在一起而开发出来。该发动机很快就在A8上推出，但仅限于欧洲和亚洲客户。

奥迪a8和a8l的区别在于外观不同、销售领域不同、配置和操控不同三个方面。1、外观不同从外观来讲A8L车身是要长于A8的。“L”的意思就是“long”加长的意思，所以A8L就是A8的加长款数值如下：2022款A8的长宽高分别是5267mm、1949mm、1460mm，轴距是3122mm；2022款A8L的长宽高分别是5302mm、1945mm、1487mm，轴距是3128mm。

奥迪A8一般都是国外进口的，因其车身是正常尺寸，但国人比较喜欢宽敞的车型，也为了更好的和进口车区别开，所以就出现了奥迪A8L，就是这个原因奥迪A8L属于国内外合资车！3、配置与操控不同从配置来说的话，奥迪A8更加的贴近商务车，而A8L则属于个人享受类车型，因其个性配置特别多，也让奥迪A8成为全球内饰最豪华，科技最先进的车型。

1、W12指的是W型排列的12气缸引擎，已经停售的2017款奥迪A8LW12搭载了基本已经达到量产轿车极限排量的6.3L排量发动机，并且还有奥迪著名的quattro全时四驱系统与之配合。“W”形布局的12缸发动机最大功率达368kW，扭矩则高达625N.m。W12发动机仅需4.7s即可把A8L这个庞然大物从静止加速至100km/h。

一般5缸以下发动机的汽缸多采用直列方式排列，常见的多数中低档轿车都是L4发动机，即直列4缸。另外，也有少数6缸发动机采用直列方式排列。W型发动机，有W8、W12、W16、W18四种，奥迪A8L采用的w12发动机，使其汽缸分四列错开角度布置，形体紧凑。这样的空间组合有效的减少了发动机占用空间。

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奥迪烧机油是所有车型都不可避免的问题。也可以说只要是燃油车都会有烧机油现象，只是有的表现不明显而已。并不是你认为不烧就真的不烧，机油消耗是真实存在的。靠添加高粘度的机油只是治变不治本的权宜之计，机油进入燃烧室参与燃烧会生成更多的积碳，积碳又会加剧烧机油的症状，形成恶性循环。过多的积碳还会对发动机缸壁造成严重的拉伤甚至爆缸等无法挽回的后果。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。烧机油的解决方法在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。

2017款奥迪A8跟现款最大的变化就是更换了旧的两款发动机，弃用了旧款的柴油燃料的V6TDI发动机和W12发动机，换成了333马力3.0TV6和450马力4.0TV8发动机，采用了符合标准的quattro全时四轮驱动系统提供了充足的性能。2017款奥迪A8更换两款发动机2017年正式发布2017款奥迪A8是一款长轴距豪华轿车，有3.0T六缸发动机和4.0T八缸发动机，这两款发动机车型配置不一样。

作为年度改款车型，新车主要在配置方面有所调整。50TFSI豪华型和60TFSI豪华型两款车型配备了桃木方向盘与桃木换挡手柄；此外在50TFSI豪华型、50TFSI尊贵型、60TFSI豪华型上新增前后排通风/按摩座椅，并且提供包括舒适头枕和更加柔软面料的后排舒适座椅包。