立马电动车控制器 60V，控制器的主要功能是超静音设计技术:独特的电流控制算法，可适用于任何无刷电动车电机，控制效果可观，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机

立马电动车控制器 60V，控制器的主要功能是超静音设计技术:独特的电流控制算法，可适用于任何无刷电动车电机，控制效果可观，提高了电动车控制器的普遍适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配。立马电动车72V电池的控制器和68V电池的控制器通用吗？恒流控制技术:电动车控制器的堵转电流与动态运行电流完全一致，保证了电池寿命，提高了电动车电机的启动转矩。

其速度调节由控制器控制，控制器接收来自电机内部霍尔传感器的信号。一般保险丝故障都是短路引起的，所以没找烧保险的原因就直接换了，可能就是这个原因引起的。当然首先要排除外接的调速开关和电路。没问题。能不能调一下之前的速度？如果可以，只有两种可能，一是调速开关和调速的线接触问题，二是控制器的问题。随即电动车仪表显示正常，电机不转动(不能调速):(1)故障原因①判断刹把损坏②判断调速把损坏③判断电机损坏④判断控制器损坏(2)故障排除①拔掉刹把插座(常开刹把)。

(2)车把源5V电压正常，检测车把信号电压，转动车把。信号电压应在0.8 ~ 4.2伏之间由低变高..如果电压不变且低于1V，则为手柄故障或手柄电线短路。如果电压大于1V且变化正常，检测电机的霍尔信号(黄线、绿线和蓝线)。如果三相霍尔信号线电压均为5V，且接触良好，则电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。(3)分别检测电机霍尔信号线，用手慢慢转动电机。每相电压应在0和0~5V之间变化。如果电压不变，电机霍尔损坏，应更换电机或电机霍尔元件。

这个按钮一般是恒速按钮或者限速按钮。你可以试试。如果你按下它，手柄会匀速移动，这就是恒速按钮。按了就能拉最高速度，就是限速按钮。电动自行车有三种类型，所以右边把手上的绿色按钮有三个作用:1。如果是三档车，绿色按钮是换挡按钮，可以在1档、2档、3档之间切换。2.如果是旧车，绿色按钮是手动速度按钮，也叫手动巡航按钮。如果想在骑行过程中保持速度，可以在扭动车把的同时按下绿色按钮，在不转动车把的情况下保持这个速度行驶。

3.如果是新车，绿色按钮就是电源触发按钮。这个按钮是一个安全装置。众所周知，由于飞轮上的污垢和脚踏曲柄的转动，很容易使助力器失灵，电车突然向前冲。至于新车，只要不触发绿色按钮，那辆车肯定是无济于事的，所以比普通车安全多了。扩展信息电动自行车主要部件1。电池是为电动汽车提供能量的车载能源，电动汽车主要采用铅酸电池组合。此外，镍氢电池和锂离子电池也已经应用在一些便携式折叠电动车上。

你好！你的情况也可能是电机进水了。建议你去当地的售后服务进行检测。可以检查控制器的所有接线是否接触不良，重点检查电机的黄绿蓝三大线和控制器的黄绿蓝线是否有水或接触不良。控制器失灵的可能性很大，你说的现象如果电机进水也会出现。可以检查控制器的所有接线是否接触不良，重点检查电机的黄绿蓝三大线和控制器的黄绿蓝线是否短路或接触不良。

马上电动车主电源开关跳闸打开皮座，电缆座下面有线，可以打开。电动汽车主电源开关跳闸的解决方法1。电动车功能越来越多，容易导致线路复杂，接触不良。如果电动门锁损坏，控制器电动门锁信号线接触不良，只需开启防盗报警器的无钥匙驾驶功能即可。2.控制器上的“飞车”功能是通过电动门锁调节控制器的输出，可以直接短接控制器的两根线，电源线(粗红线)和电源信号线(细红线)。

4.空气开关很容易跳闸。如果它真的跳闸了，就把它推上去。5.检查控制器的旋钮插头。控制器线的颜色一般是红、灰、黑，或者红、绿、黑。灰色或绿色的线是旋钮的输出信号线，可以直接连接红色线和电源线。如果旋钮或旋钮线出现故障，此时电机可以最高速度运行。6.如果拆下电线和双线冲压件，或者整车出现故障，保险丝就会熔断。

可以用，因为它们的控制电机功率差不多。但36V控制器不具有通用性，其控制电压和功率都超出范围。你好！72V和68V差别不大，一般在一般范围内。控制器的适用电压在额定电压的正负5V范围内。所以只能代表个人观点，不喜勿喷。谢谢你。

控制器上有电压切换线。只要找到电压切换线，就可以根据需要切换电压，60V电动车改装成72V电动车的方法如下:不需要换电机，只需要换控制器，再买一套电池。控制器的主要功能是超静音设计技术:独特的电流控制算法，可适用于任何无刷电动车电机，具有可观的控制效果，提高了电动车控制器的通用适应性，使电动车电机和控制器不再需要匹配，恒流控制技术:电动车控制器的堵转电流与动态运行电流完全一致，保证了电池寿命，提高了电动车电机的启动转矩。