凯美瑞混动电动车需要充电吗？18款凯美瑞混动电池能用多久？凯美瑞电池可以用8年左右。近年来，中国的油价只涨不跌，越来越多的人把目光投向油耗更低的插电式混合动力汽车，

凯美瑞混动电动车需要充电吗？18款凯美瑞混动电池能用多久？凯美瑞电池可以用8年左右。近年来，中国的油价只涨不跌，越来越多的人把目光投向油耗更低的插电式混合动力汽车，适合家用的混合动力汽车并不多，其中雅阁混动和凯美瑞混动是两款比较知名的车型。哪个更强？凯美瑞混动版看凯美瑞区别在哪里是汽油版还是混动版可以从以下几点来区分:1，车标。

变得更激进是对还是错？从第七代开始，凯美瑞就规划了两种风格:标准版和运动版。为了满足消费升级和市场细分的需求，凯美瑞此举无疑是正确的选择。但成功人士的转型总是比普通人困难得多。我们可以接受蒙迪欧变得不那么蒙迪欧，索纳塔变得不那么索纳塔，但是改成凯美瑞似乎就不能接受了。但好的产品终究会得到认可，第八代凯美瑞的上市彻底打破了保守与突破的困局。

比起丰田大嘴前脸的标准版，我会更喜欢这个运动版。全新的外观时尚又充满活力。乍一看，你可能真的不会想到这就是我们曾经熟悉的凯美瑞。巨大的“X”字形运动充满力量，有点像自己的老板雷克萨斯ES。车身侧面整体线条非常流畅，属于新时代中型运动设计的潮流，告别了曾经辉煌的商业模式。在这个购车年轻化的时代，与时俱进才是凯美瑞成功转型的正确道路。

丰田凯美瑞混动车根据配置有三款车型，具体为:1。2010款凯美瑞240Hg豪华版(售价人民币)、2010款凯美瑞240Hv至尊版(售价人民币)、2010款凯美瑞240HgBook智能驾驶版(售价人民币)；2.凯美瑞混动版搭载2.4升发动机(147马力)和40马力输出的电池驱动组，组成丰田混合动力系统，允许车辆在不同驾驶模式下自动调整混合动力的比例；3.油耗表现部分，官方数据显示百公里6L。

凯美瑞混动版只有在低速启动时才由电机驱动，正常行驶状态下分别由发动机和电机驱动。当它完全加速时，发动机和电机同时进入满负荷运转状态，而当它减速时，发动机将停止工作，制动产生的能量将转化为电能。4.凯美瑞混动版依托于一款成熟的主流商务车，无论是消费能力还是消费都有着完全不同的优势。

凯美瑞电池可以用8年左右。丰田电池的保修期是8年。这8年间，如果环境不是特别差，使用习惯特别差，一般不会有大问题。凯美瑞开了8年了，最好换电池。凯美瑞电池可以用8年左右。丰田电池的保修期是8年。这8年间，如果环境不是特别差，使用习惯特别差，一般不会有大问题。凯美瑞开了8年了，最好换电池。丰田为镍氢电池提供了8年或20万公里的质保。在这个质保期内，可以看出丰田对自家的镍氢电池相当有信心。

凯美瑞的汽油版和混动版的区别可以从以下几点来区分:1。车标。汽油版是常见的车标，混动版是蓝色的科技车标。2.前门的混合标志。汽油版没有logo，混动版有独特的混动logo HYBRID3。尾部混合标志。汽油版是车辆标志，混动版有独特的混动标志。4.发动机舱。汽油版为VVTi，混动版由电动机组成。以上方法可以直观的帮你区分凯美瑞汽油版和混动版，当然区分的方法也有很多。

近几年中国油价只涨不跌。越来越多的人把目光投向了油耗更低的非插电式混合动力汽车。适合家用的混合动力汽车并不多。其中雅阁混动和凯美瑞混动是两款比较知名的车型。哪个更强？我坚信你在这里也有这些疑惑。今天我们就来看看丰田凯美瑞和雅阁的混动对比。首先，在尺寸和内饰方面，雅阁混动和凯美瑞混动与自家的汽油版没有区别，基本保持了相同的设计风格。

我觉得这也是应对购车者越来越年轻化的一种改变。凯美瑞混动与汽油版旗舰车型的车辆保持一致。横跨拉申的多对进气口展现出更多的空气，车身弧线流畅，整体设计趋势更吸引人。车内也充满了个性化，流线型的内饰非常吸引人，很有层次感。雅阁混动和汽油版的车外观一样，前脸很撑。不锈钢装饰设计和大灯拼接在一起。当然，机翼LED大灯很有科技感。

分析如下:只要车辆正常行驶，就可以给动力系统充电，不需要专门充电。1.目前市场上的混合动力汽车(双模)主要分为插电式和非插电式。插电式以比亚迪为代表，非插电式以丰田为代表。国家补贴只补贴插电式。插电式需要频繁充电，而丰田凯美瑞是非插电式，实现了非常高效的能量回收，基本不需要充电。2.丰田的混合动力系统当车辆不需要发动机提供高功率时，发动机的部分功率将用于发电并储存在电池中。

这就是混动双擎动力技术中的“电”的来源。3.充分利用蓄电池中储存的电能作为车辆行驶过程中的驱动力，既降低了油耗，又提高了动力。“电”在混动双擎动力系统中循环，让混动车不用充电就能使用“电”。4.可以说丰田混动是在尝试回收一些本来会被浪费掉的能量，储存在电池里。而且这一切都是智能系统自动控制的，完全不需要人为操作。

1。凯美瑞的混合动力版本配备了2.4升发动机(147马力)和40马力输出的电池驱动装置。油耗表现部分，官方数据显示百公里6L。2.混合动力凯美瑞将于2010年在中国上市。正常情况下，前置的发动机和后置的电机有效结合，完成低能耗、低排放的驱动过程。2.汽车启动时电机提供能量，不消耗燃料；一般行驶过程中，发动机和电机是分开工作的，同时对电池进行高效率的充电。

油电切换由电脑自动控制，发动机达到一定速度自动介入；也可以手动控制，按钮可以直接在混动和纯电动之间切换。混合动力汽车是指其驱动系统由两个或两个以上可同时运行的单一驱动系统组成，根据车辆实际行驶状态由单一驱动系统单独或共同提供车辆驱动动力的车辆。