家用车一年跑多少公里？家用车一年跑两三公里很正常。一万公里，三万公里，一年保养一辆里程至少3万公里的车多久最省心？对于一辆私家车来说，一年开三万公里是不是太多了？

家用车一年跑多少公里？家用车一年跑两三公里很正常。一万公里，三万公里，一年保养一辆里程至少3万公里的车多久最省心？对于一辆私家车来说，一年开三万公里是不是太多了？你觉得私家车一年跑多少公里才算正常？你觉得私家车一年跑多少公里才算正常？所以一年下来，除了和朋友聚会，周末去郊外，基本不怎么开车，家里的车一年大概开一万公里。

据我了解，一种营运车辆一般指出租车。一般来说，大城市的出租车白班差不多300KM，夜班不到200KM。一天累计500KM的时间差不多，除了修车的时间。(小城市的正常值可能会少一点，但不会少于10万。)一般来说，二类公司车的月限额也差不多，也就是不会超过1万辆，年均限额不会超过10辆。第三种私家车，这个应该是你要关注的。一般来说，仅限于上下班、正常节假日出行、过年放假外出等。比如公司离你家一般不超过80KM(否则你会考虑租房，因为上下班开车成本太高)。我觉得你一天来回50KM，一个月工作22天，一年1100KM，加上单程13500元(算下来大概1.51) 500KM往返* 23000km已经不少了。)加上其他节假日，比如周末，平均每天10KM(双休日)，每年96天的周末大概是每月1000km。

随着公共交通的日益便利，在一些城市，开车不再是一种必要的选择。尤其是在一些一线城市，开车的成本甚至远高于公共交通，甚至高于打车。以我自己的实际经历为例。我每天的单程只有10公里，停车费却比50块钱还多，不加班照样能找到车位，更不用说分摊油费和保险费了。所以一年下来，除了和朋友聚会，周末去郊外，基本不怎么开车，家里的车一年大概开一万公里。

/图片-3/万公里。三万公里。你觉得私家车一年跑多少公里才算正常？为什么？对于一辆私家车来说，一年开三万公里是不是太多了？这个其实是无法计算的。因为每年的行驶里程受很多条件的影响，每个条件都会导致里程发生很大的变化。而且因为每个人的具体情况不同，3万公里是多是少，结果也不一样。他们可以在不同的情况下控制家庭汽车的数量，这是合理的。

如果每天开车上班，在一些小地方，如果在市区上班，通勤时间也就两三公里。如果是这样的话，即使出去度假也不会有多少里程。如果你在一个线上城市，一个范围比较大的城市，一天几十公里的出行会变得很普遍。如果在城市的工业区上班，还开车，每年光上班的距离就能达到3万公里。除去节假日，上班有200多天，光工作日来回就有100多公里，一年就是3万公里。

据我了解，一种营运车辆一般指出租车。一般来说，大城市的出租车白班差不多300KM，夜班不到200KM。一天累计时间500KM左右，除了修车的时间。(小城市的正常值可能会少一点，但不会少于10万。)一般来说，二类公司车每月限额差不多，也就是不会超过1万，第三类私家车一年不会超过10万。

您好，如果保存经验的话，使用全合成机油会更省心，10000公里一次，7500公里合成机油一次，5000公里矿物机油一次。请写下来。希望能帮到你。谢谢你。里程超过一年的最好用耐用的机油，不然频繁换机油会很麻烦。我也用很多车。一年要去四次原厂机油。我觉得太麻烦了。我换了耐用的GT魔力红机油，是PAO的四级基础油。优质耐用，一次换15000公里，动力下降期10000公里。说实话，真的是一年中变化最少的。

【太平洋汽车网】私家车一年跑一两万公里很正常。需要注意的是，在汽车使用过程中，轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞以及各种汽车解决方案等易损件的更换需要按照随车附带的保养手册定期进行。汽车本来就是一种交通工具，买车的初衷是为了方便生活。但由于车主工作生活环境不同，用车时间不同，所以车的公里数差别很大。

如果车每年行驶里程还没有达到3000公里，买车回家就是极大的浪费。还不如不买车。如果一年能跑5000公里，车还是会被车主正常使用。跑到一万公里很正常，不用太担心。如果一年跑2万公里，那么车主就要注意了，最好加大对车的保养。车没坏，经常用是对车最好的保养。如果平时用车的地方很少，建议暂时不要买车，因为养车也是一笔不小的开支，而且车还会继续贬值。

家用车一年跑两三公里很正常。家用车一年行驶两三万公里很正常，需要注意的是，在汽车使用过程中，轮胎、正时皮带、刹车片、火花塞以及各种汽车解决方案等易损件的更换需要按照随车附带的保养手册定期更换。平时保养1，确保发动机有干净的防冻液。汽车发动机由金属制成，这些零件长时间接触高温下的水，就会腐蚀生锈。防冻液的作用是防冻、防腐、防锈，但如果长期不更换，防冻液的能力会下降，甚至腐蚀水箱。