摩托车后减震器密封漏油怎么修？摩托车后减震器密封漏油一般是不可修复的！摩托车后减震器弹簧怎么换？125摩托车前减震器怎么拆？拆卸步骤:1。拆下前轴和前蹄，如何拆解长城

摩托车后减震器密封漏油怎么修？摩托车后减震器密封漏油一般是不可修复的！摩托车后减震器弹簧怎么换？125摩托车前减震器怎么拆？拆卸步骤:1。拆下前轴和前蹄，如何拆解长城1后面的减震？将车辆驶入车站并正确停放，悬架组件有两个:一个位于前轮，通常称为前叉；另一个在后轮，也就是通常所说的后减震器，3.排空减震器油，然后向下拉出减震器。

1。拆卸轮胎时，需要注意的是，拆卸轮胎很困难。提前准备好专业工具。2.使用公制艾伦内六角扳手从轮胎上拆下减震器螺钉，这些内六角扳手在普通五金店都有售。3.拆下侧面和上部螺钉，拆下减震器，拆卸时注意不要掉到地上。4.配件洗干净上油，做好保护，让普通黄油起到保护作用。5.

1。将车辆驶入车站并正确停放。将举升支撑座伸入车辆底部，确保四个支撑座与车身支撑点接触良好。2.将车辆举离地面。举升时，观察举升机工作是否平稳。如果有任何异常，立即停止操作，并尽量将车辆保持在地面上。然后用空气炮拆下轮胎，将拆下的轮胎平稳地放在地上，外侧朝上，将轮胎螺丝放在工具车上。3.将车辆举升到一定高度(80120cm)，工作人员将拆卸后减震器上方与车身连接的螺丝(部分车型需要拆卸车辆后排座椅，在车内拆卸)，然后将车辆举升到顶部，锁好举升机。

在我们的摩托车上，有两个悬挂部件:一个位于前轮处，通常称为前叉；另一个在后轮，也就是通常所说的后减震器。和汽车一样，悬挂有两个最重要的作用，我们都知道:众所周知崎岖的地形给车身带来震动，悬挂让乘坐更加舒适；同时保持轮胎与地面接触，保证轮胎对地面的动力输出。但与汽车不同，摩托车的悬挂也会极大地影响摩托车的操控性和过弯稳定性。当然，汽车悬挂的设置也会对转向产生影响，但只要足够舒适，我们通常不会要求家用车太多。

这个弹簧就像我们平时用的圆珠笔里的弹簧，但是要结实很多。弹簧通过弹性件吸收地面的冲击力，保证轮胎与地面的接触；阻尼器是用来控制弹簧松紧和弹性的装置。阻尼器就像一个装满油的泵。气泵上下移动的速度取决于通孔的大小和机油的粘度。所有的汽车都有弹簧和减震器。弹簧藏在前叉里，后减震器露在外面。前后轮上的悬架分开工作，可以根据路况和骑行模式分别做出反应。

摩托车后减震器密封漏油一般是不可修复的！1、因为摩托车减震器的主体结构是一次性铆接而成的。出现漏油、伸缩杆脱落、零件磨损等故障一般无法修复。即使修起来很难很麻烦，最后效果也不是很好，只好更换摩托车减震器。2.漏油的主要原因是油封偏心或油封质量差。因此，在更换新减震器时，要注意检查减震器两端的活动衬套是否灵活，以免新减震器使用寿命过短。

在我们的摩托车上，有两个悬挂部件:一个位于前轮处，通常称为前叉；另一个在后轮，也就是通常所说的后减震器。和汽车一样，悬挂有两个最重要的作用，我们都知道:众所周知崎岖的地形给车身带来震动，悬挂让乘坐更加舒适；同时保持轮胎与地面接触，保证轮胎对地面的动力输出。但与汽车不同，摩托车的悬挂也会极大地影响摩托车的操控性和过弯稳定性。当然，汽车悬挂的设置也会对转向产生影响，但只要足够舒适，我们通常不会要求家用车太多。

这个弹簧就像我们平时用的圆珠笔里的弹簧，但是要结实很多。弹簧通过弹性件吸收地面的冲击力，保证轮胎与地面的接触；阻尼器是用来控制弹簧松紧和弹性的装置。阻尼器就像一个装满油的泵。气泵上下移动的速度取决于通孔的大小和机油的粘度。所有的汽车都有弹簧和减震器。弹簧藏在前叉里，后减震器露在外面。前后轮上的悬架分开工作，可以根据路况和骑行模式分别做出反应。

拆卸步骤:1。拆下前轴和前蹄，2.使用五个内六角扳手从减震器末端底部伸出，拧下内六角螺钉。3.排空减震器油，然后向下拉出减震器，减震器工作原理:其工作原理是当车架(或车体)与车轴振动并有相对运动时，减震器内的活塞上下运动，减震器腔内的油液通过不同的小孔反复从一个腔流向另一个腔。此时，孔壁与机油的摩擦力和机油分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车的振动能量转化为机油热能，被减震器吸收并辐射到大气中。